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山東科銳變壓器有限公司
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發(fā)布時間:2023/7/25 9:42:16 瀏覽:577
S11油浸式變壓器性能特點
1、S11油浸式變壓器鐵芯
(1)材料 選用高導(dǎo)磁優(yōu)質(zhì)晶粒取向冷軋硅鋼片。不同等級的磁性硅鋼片在50Hz,1.7T下的單位損耗是不同的,在需要降低空載損耗時,就需要使用高等級的磁性硅鋼片。晶粒取向磁性硅鋼片30QG120表示磁性硅鋼片的厚度為0.3mm,在頻率50Hz下,磁通密度為1.7T時,每公斤的鐵損保證值是1.2W;新日本制鐵公司生產(chǎn)的晶粒取向磁性硅鋼片27ZH110表示厚度為0.27mm,在磁通密度為1.7T時,單位損耗小于1.10W/kg,27ZDMH95型表示厚度為0.27mm,在磁通密度為1.7T時,單位損耗小于0.95W/kg,變壓器常用的計算空載損耗的方法是使用磁性硅鋼片制造廠提供的單位損耗數(shù)據(jù),乘以一個系數(shù),這一系數(shù)叫做損耗系數(shù)?纱蟠蠼档驮O(shè)備的空載損耗。
(2)接縫 疊片鐵芯采用45°斜接縫,在斜接縫鐵芯,磁通在鐵心片的全長是沿軋制方向的,最好地利用取向硅鋼片的特點。
(3)S11油浸式變壓器心柱和鐵軛的截面 心式變壓器的心柱截面有圓形、矩形、橢圓形、一般由內(nèi)接于圓的多級矩形組城選擇時要考慮填充系數(shù)高,鐵心加工裝配容易,在心柱夾緊時其局部變形不能超出內(nèi)接圓。
鐵軛部分不套繞組,截面形狀可以有所變化,鐵軛和心柱連接緊密,為了便于套裁,鐵軛和心柱截面形狀是相同的。
(4)S11油浸式變壓器鐵芯中的油道 鐵芯直徑較大時,為了鐵心內(nèi)部散熱,在鐵心疊片留有油道。
(5)鐵芯的接地 變壓器在運行時鐵芯鐵心及固定鐵心的金屬構(gòu)件,零件等,均處于強電場中,在電場的作用下,它具有較高的對地電位,為了防止放電,鐵心及其金屬結(jié)構(gòu)件必須接地,且必須一點接地。
2、S11油浸式變壓器繞組
(1)銅導(dǎo)線采用優(yōu)質(zhì)一級無氧銅桿。在鐵心柱的任一橫斷面上,都是以同一圓心的圓筒形繞組套在鐵心柱的上面,在一般情況下,總是將低壓繞組放在里面靠近鐵心處,將高壓繞組放在外面,高壓繞組,與低壓繞組之間,以及低壓繞組與鐵心柱之間都必須留有一定的絕緣間隙和散熱油道,并用絕緣紙筒隔開,絕緣距離的大小,決定于繞組的電壓等級和散熱通道所需的間隙,當(dāng)?shù)蛪豪@組放在里面靠近鐵心柱時,絕緣距離比較小,所以繞組的尺寸就可以減小,整個S11油浸式變壓器的外形尺寸也減小了。
3、S11油浸式變壓器絕緣
(1)S11油浸式變壓器在電網(wǎng)運行時,除承受正常狀況下的電壓和電流的作用外,還要承受各種短時的異常電壓和電流的作用,因此,變壓器在設(shè)計和制造時,必須考慮在異常情況下有足夠的安全可靠性。安全可靠性應(yīng)包考慮電氣絕緣強度,熱性能,機械強度等幾方面。
(2)S11油浸式變壓器油 采用優(yōu)質(zhì)新疆克拉瑪依25#、45#變壓器油。
S11油浸式變壓器不讓氧氣和潮氣進入變壓器箱體,延長了變壓器的使用壽命,投運前不需要做吊芯檢查,運行后又免除維護和保養(yǎng)。經(jīng)濟效益高,不需要維護,不需要吊心,節(jié)約了大量的吊心,維護費用(包括人力、物力、資金)保養(yǎng)工作量大大減少,與傳統(tǒng)變壓器相比,無需絕緣液體的取樣和試驗,無需對液體可能需要進行的補充,過濾和更換,無需清洗呼吸玻璃,無需監(jiān)視儲油柜油面。由于冷卻介質(zhì)和周圍空氣不接觸,使液體和絕緣材料不會吸收任何水份,從而不會降低絕緣強度,由于氧氣無法進入油箱,從而避免了絕緣材料被氧化的老化過程。油與空氣不接觸,不會給環(huán)境帶來污染。