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山東科銳變壓器有限公司
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發(fā)布時(shí)間:2023/7/8 8:56:07 瀏覽:577
在變壓器運(yùn)行中。超過(guò)了銘牌上規(guī)定的電流就是處于過(guò)載運(yùn)行。在一般情況下長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行是不被允許的。變壓器過(guò)載運(yùn)行會(huì)使溫度升高。決定變壓器使用壽命的主要因素是絕緣的老化程度,而溫度對(duì)絕緣老化起著決定性作用,研究結(jié)果證明,絕緣工作時(shí)的溫度每升高8℃時(shí),其壽命就會(huì)減小一半。
變壓器什么情況才叫過(guò)載
變壓器容量固定,原邊副邊電壓也是固定的,那么,原邊副邊的額定電流就是該臺(tái)變壓器所能承載的最大電流。隨著負(fù)荷的增加,原邊副邊電流也都會(huì)相應(yīng)增加,當(dāng)電流值超過(guò)額定電流時(shí)即過(guò)載。
例如:一臺(tái)10kv/400v的變壓器,容量是1000KVA,它的原邊副邊額定電流分別為:58A、1440A
當(dāng)副邊電流超過(guò)1440時(shí),此時(shí)原邊電流也必然超過(guò)58。這時(shí)就過(guò)載了。
變壓器可以過(guò)載運(yùn)行嗎?
在實(shí)際運(yùn)行的情況下。大部分變壓器的負(fù)荷都不是始終穩(wěn)定的,負(fù)載每晝夜、各季節(jié)都在變動(dòng)。在負(fù)荷較小期間其絕緣老化較額定負(fù)荷時(shí)小,因此,允許一部分時(shí)間內(nèi)過(guò)載而不致影響變壓器的使用壽命,也就是說(shuō)。在不損害繞組絕緣和不降低壽命的前提下變壓器可在正常運(yùn)行的高峰負(fù)荷時(shí)和冬季時(shí)過(guò)載運(yùn)行。其允許過(guò)載的數(shù)值要根據(jù)變壓器的負(fù)荷曲線(xiàn),周?chē)鋮s介質(zhì)的溫度,以及過(guò)負(fù)荷前變壓器已經(jīng)帶了多少負(fù)載來(lái)確定。特殊情況下變壓器短時(shí)間內(nèi)的過(guò)載運(yùn)行,也不能超過(guò)額定負(fù)載的30%(冬季),在夏季不得超過(guò)15%。
變壓器過(guò)載能力及時(shí)間
配電室工作人員實(shí)時(shí)監(jiān)控各變壓器運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)變壓器過(guò)載 運(yùn)行時(shí),應(yīng)密切觀察過(guò)載情況及運(yùn)行時(shí)間,超過(guò)以下規(guī)定過(guò)載運(yùn)行時(shí) 間應(yīng)立即通知生產(chǎn)部門(mén)采取必要調(diào)控措施,以保證變壓器及電網(wǎng)安全。
變壓器有載調(diào)壓技術(shù)
電力變壓器有載調(diào)壓技術(shù)的定義是能夠在帶負(fù)荷的條件下調(diào)節(jié)變比的變壓器。 應(yīng)用有載調(diào)壓手段的變壓器都屬于靜止電氣設(shè)備的一種類(lèi)型,它是把某一值域的交流電壓轉(zhuǎn)換為另一種或者是幾種不同數(shù)值電壓的設(shè)備。
1 傳統(tǒng)的有載調(diào)壓方法
傳統(tǒng)意義上的變壓器,其有載調(diào)壓裝置應(yīng)用的是機(jī)械型分接開(kāi)關(guān),用雙過(guò)渡式電阻來(lái)舉例子,當(dāng)分接頭選擇好之后,按照從右到左或者從左到右的順序切換轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。機(jī)械型開(kāi)關(guān)的驅(qū)動(dòng)齒輪等動(dòng)作很容易造成操作事故,會(huì)讓變壓器可靠程度減弱,對(duì)工作帶來(lái)一定安全隱患。另外,當(dāng)機(jī)械開(kāi)關(guān)產(chǎn)生動(dòng)作時(shí),能形成電弧,一定的電弧讓機(jī)械開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)發(fā)生慢性燒蝕,所以當(dāng)操作達(dá)到一定的次數(shù)以后,就一定要對(duì)觸頭進(jìn)行更換,而我們不能忽略的另一個(gè)問(wèn)題是,產(chǎn)生的電弧會(huì)讓變壓器發(fā)生油質(zhì)下降的問(wèn)題,繼而讓變壓器中的繞組絕緣能力減弱,導(dǎo)致相間短路或者是匝間短路的發(fā)生。根據(jù)一些研究數(shù)據(jù),在以傳統(tǒng)有載調(diào)壓方法為主的時(shí)期,分接開(kāi)關(guān)事故與故障每年都占變壓器總事故的百分之十至百分之二十之間,而500千伏變壓器有接開(kāi)關(guān)故障率更是一度高達(dá)百分之二十五,事故和故障頻率非常高。因?yàn)闄C(jī)械型開(kāi)關(guān)動(dòng)作反應(yīng)時(shí)間一般是5秒左右,用時(shí)較久,所以傳統(tǒng)意義上的應(yīng)用了有載調(diào)壓技術(shù)的變壓器只能應(yīng)用在穩(wěn)定狀態(tài)中的電壓調(diào)節(jié)。
2 新型的有載調(diào)壓方法
正因?yàn)閭鹘y(tǒng)機(jī)械型開(kāi)關(guān)存在著如上幾種不足,所以各國(guó)都積極研究出了新型的有載調(diào)壓裝置,其按組成分接頭的種類(lèi),可以區(qū)分為機(jī)械改進(jìn)型、電子開(kāi)關(guān)型和輔助線(xiàn)圈型三種。
(一)機(jī)械改進(jìn)型有載調(diào)壓技術(shù)
這類(lèi)變壓器是由傳統(tǒng)型變壓器加上開(kāi)關(guān)電子電路而變換所成,它的分接開(kāi)關(guān)只要用到少量晶閘管和一個(gè)過(guò)渡電阻,由機(jī)械開(kāi)關(guān)和電子開(kāi)關(guān)相互配合,起到限制操作中電弧產(chǎn)生的作用。晶閘管接在傳統(tǒng)開(kāi)關(guān)兩側(cè),當(dāng)斷開(kāi)一端支路時(shí),觸頭電壓觸發(fā)晶閘管。二極管提供的門(mén)極電流從另一端支路流過(guò),因?yàn)殡娏鬟^(guò)零,晶閘管切斷,這樣不會(huì)發(fā)生電弧。而當(dāng)開(kāi)關(guān)支路合上時(shí),因?yàn)橛芯чl管側(cè)的電流分流,原支路電流減少,也能起到限制電弧的作用。這種形式裝置的優(yōu)勢(shì)在于不用時(shí)間控制回路,而對(duì)晶閘管的容量要求也很低,晶閘管失控亦不會(huì)損壞變壓器的分接頭,不足之處是運(yùn)行速度不快。
(二)輔助線(xiàn)圈式有載調(diào)壓技術(shù)
其實(shí)早在上世紀(jì)八十年代,就有研究者提出,用控制晶閘管導(dǎo)通角的辦法疊加可調(diào)電壓于變壓器上,讓三相變壓器和升壓變壓器相互連接,其間可用反接晶閘管當(dāng)作連接媒介,如果晶閘管的觸發(fā)沒(méi)有延時(shí),那么當(dāng)過(guò)零時(shí)觸發(fā),而電壓會(huì)相位加載到負(fù)荷之上。而如果晶閘管的觸發(fā)發(fā)生延時(shí),則預(yù)告設(shè)置的短路開(kāi)關(guān)可以起到防止升壓變壓器開(kāi)路的作用。后來(lái),另外有學(xué)者在此理論研究基礎(chǔ)上,進(jìn)行了改造,在變壓器上增加了一定的輔助電壓,用來(lái)保障所疊加的電壓與原有電壓相位相同。而幾乎是在同時(shí),西門(mén)子公司有人提出另外一種以輔助線(xiàn)圈為基礎(chǔ)的有載調(diào)壓方式,用來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)弧化操作,具體作法是用一個(gè)可以調(diào)節(jié)額定電壓的線(xiàn)圈,耦合接入到變壓器中,調(diào)壓范圍是正負(fù)0.63%
(三)電子開(kāi)關(guān)式有載調(diào)壓技術(shù)
因?yàn)殡娮与娏夹g(shù)的發(fā)展進(jìn)步,也讓晶閘管容量提高到了一個(gè)新的發(fā)展層面,應(yīng)用微處理器來(lái)直接對(duì)切換晶閘管電子電力開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制變成可能,它可以不用機(jī)械開(kāi)關(guān)來(lái)作為輔助。而是用適當(dāng)選擇觸發(fā)時(shí)間的辦法來(lái)盡量降低晶閘管耗費(fèi)功率。當(dāng)前,這項(xiàng)技術(shù)只是處在試驗(yàn)階段,一些諸如晶閘管易發(fā)生損壞、晶閘管故障造成的短路等問(wèn)題,尚需要予以研究解決。
(四)電力變壓器的三種新型調(diào)壓技術(shù)比較分析
機(jī)械改進(jìn)式有載調(diào)壓特點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)性高,諧波含量少,速度慢,電弧受限制,晶閘管失控時(shí)對(duì)于變壓器的工作不發(fā)生影響;輔助線(xiàn)圈式有載調(diào)壓特點(diǎn)是諧波多,電弧不被限制;電子電力開(kāi)關(guān)式有載調(diào)壓特點(diǎn)是速度快,晶閘管失控的影響大,諧波含量少,價(jià)格高。由此我們可以看得出來(lái),三種類(lèi)型的有載調(diào)壓方法有各自的優(yōu)勢(shì)與不足。當(dāng)前我們國(guó)家對(duì)于新型電力變壓器的有載調(diào)壓技術(shù)還沒(méi)有系統(tǒng)的研究,如果可以借鑒國(guó)外的一些先進(jìn)研究成果,再根據(jù)當(dāng)?shù)乜萍肌⒔?jīng)濟(jì)等實(shí)際情況,把現(xiàn)在的有載調(diào)壓技術(shù)進(jìn)行改進(jìn),那么電力變壓器的工作性能必將得到大幅度地提升。